Duemila litri d'acqua furono usati per combattere le fiamme. Secondo i vigili del fuoco, nessuno è rimasto ferito.
Il veicolo che ha preso fuoco nelle prime ore di questo lunedì (7) è una Ferrari 360 Modena F1 anno 2000, che costa circa 80.000 euro. L'incidente è avvenuto nella città di Belo Horizonte (Minas Gerais) nel quartiere Nossa Senhora de Fátima, che si trova nell'Aglomerado da Serra, una delle baraccopoli più grandi della capitale nella Regione Centro-Sud.
Secondo i vigili del fuoco, l'incendio è scoppiato alle 2:23, in via Flor de Maio, provocando esplosioni nel veicolo.
"L'autista ha accompagnato i militari ed è rimasto sul posto per le indagini. Non ci sono informazioni sulla causa dell'incendio", ha affermato la società in una nota.
L'autista dice di essersi perso
Il pilota della Ferrari, identificato come Luiz Augusto Franco Taveira, 35 anni, ha detto agli agenti di polizia presenti all'incidente che un guasto elettrico ha causato l'incendio.
"Il veicolo ha avuto un guasto elettrico e ha preso fuoco rapidamente, dandogli solo il tempo di scendere dall'auto", dice un estratto dal rapporto dell'incidente.
In una nota, la Polizia Civile ha affermato di essere stata convocata la mattina di questo lunedì (7) e che la squadra di perizia tecnica è stata spostata sul luogo dei fatti. Il veicolo è stato rimosso e sarà ispezionato.
Informazioni sul veicolo
La Ferrari 360 Modena non è un modello molto raro del marchio italiano, ma è comunque molto desiderata ed è anche servita come base per le modifiche
Una copia dell'auto è già stata trasformata in una limousine che può trasportare fino a otto persone, a differenza dell'originale, che ha solo due posti. La copia in questione è stata messa in vendita su eBay per circa £ 145.000 nel 2020.
Con circa 11.000 unità prodotte, la Ferrari 360 Modena è una delle vetture più prodotte del marchio ed è stata prodotta tra il 1999 e il 2004 prima di essere sostituita dalla F430, che utilizza molte parti del suo predecessore.
La 360 Modena ha sostituito la F355 come modello "economico" a motore centrale, trazione posteriore. Il cuore dell'auto sportiva è il motore V8 da 3,6 litri che erogava 400 CV.
Nella maggior parte delle unità prodotte, il cambio è lo stesso del modello che ha preso fuoco, l'automatico a sei rapporti derivato dal cambio che il marchio utilizzava nelle monoposto di Formula 1 e compariva nella predecessore, la F355 F1.